Revisão do relógio de piloto automático da IWC Spitfire Suíça

A IWC introduziu um novo Esquadrão Spitfire em sua coleção Pilot’s Watch, que estreia em 2019. O movimento automático do novo movimento 32000 Series Manufacture aparece pela primeira vez no caso do caça Pilot’s Watch Automatic Spitfire. Testamos um dos primeiros recursos disponíveis dos arquivos do WatchTime e tínhamos fotos originais tiradas por Olaf Köster.
“Já vi esta cópia do relógio em algum lugar antes?” Isso é o que você deve ter pensado quando viu pela primeira vez o clássico relógio para pilotos Spitfire automático. E você não estaria errado, pois foi inspirado no lendário Mark 11 de 1948.
No final da década de 1940, a IWC respondeu a um convite do governo britânico desenvolvendo um relógio de pulso exclusivo para pilotos da Força Aérea Real. A produção começou em 1948 e os primeiros relógios foram desenvolvidos em novembro de 1949. O modelo permaneceu em serviço aerotransportado até 1981. Ele envolvia o Calibre 89 de corda manual igualmente popular da réplicas IWC, que tem uma caixa interna macia para protegê-lo contra as influências adversas de campos magnéticos . O mostrador de design arrojado é claramente legível de dia e de noite. Seguiu-se o Mark XII com movimento automático e data, mas os conhecedores tiveram que esperar até 1994 para finalmente estrear.
O nome “Spitfire” apareceu pela primeira vez na virada do milênio com uma série de réplicas de relógios limitada a 1.000 peças e, em 2003, a IWC começou a fazer uma série de relógios para pilotos com o nome da lendária aeronave. Com seu mostrador pálido, foi considerado uma “marca mais elegante”, mas foi ofuscado pela 14ª encarnação do clássico relógio de piloto chamado Mark XV. Uma década depois, o velho Spitfire – agora um grande relógio para piloto com calendário perpétuo e mostrador escuro – se aproxima do Mark clássico, mas desaparece discretamente sob o punho da camisa do usuário como um elegante relógio de três ponteiros com mostrador claro.
Depois do Mark XVIII de 2016 e do Spitfire, o relógio do grande piloto era praticamente indistinguível, a simbiose entre os dois parecia quase lógica e o Mark saiu silenciosamente. O relógio do piloto Mark XVIII ainda pode ser encontrado no catálogo digital da IWC, mas apenas como uma versão “Le Petit Prince”.